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機油添加的(de)5大(dà)誤區(qū),總有一條毛病你也(yě)犯了(le)

發布時(shí)間: 2016-03-11 14:58   877 次浏覽

機油是發動機的(de)“血液”,它除了(le)能保護發動機、讓發動機壽命更加長(cháng)久以外,還(hái)可(kě)以減少發動機出現故障的(de)幾率,以及節省燃油的(de)開銷。當然,如果使用(yòng)不當,同樣也(yě)會引起車輛故障,導緻油耗增加,壽命減短。這(zhè)種“不當”的(de)使用(yòng)方法,一般源于車友對(duì)機油的(de)五種誤區(qū)。



誤區(qū)一:機油甯可(kě)多(duō)加不能少加




      對(duì)于某些德系燒機油的(de)車主來(lái)說,經常檢查機油沒錯,但隻補充不更換隻能彌補機油數量上的(de)不足,卻無法******補償潤滑油性能的(de)損失。機油在使用(yòng)過程中,由于污染、氧化(huà)等原因性能會逐漸下(xià)降,同時(shí)還(hái)會有一些消耗,使數量減少。





誤區(qū)二:機油越稀越好


  

      高(gāo)端機油的(de)粘稠度都比較低,不少車主***會認爲粘度越低的(de)機油越好。其實關于機油粘度的(de)選擇還(hái)是得(de)參考說明(míng)書(shū),隻有适合的(de)才能達到******的(de)效果。當然還(hái)需要參考發動機的(de)實際工況,粘度過低或過高(gāo),分(fēn)别會導緻車輛潤滑不良或運轉阻力過大(dà)。







誤區(qū)三:機油變黑(hēi)***的(de)換


       機油有清潔的(de)作用(yòng),能夠清潔發動機内部的(de)積碳和(hé)氧化(huà)物(wù),并将其溶解,而我們看到的(de)機油中的(de)黑(hēi)色物(wù)質,***是發動機内部積碳和(hé)氧化(huà)産物(wù)。所以無論多(duō)透亮的(de)機油,隻要加入到發動機中工作一段時(shí)間都會變黑(hēi),這(zhè)是機油在發揮它的(de)清潔作用(yòng),因此變黑(hēi)******是正常現象,不是變黑(hēi)***得(de)換。




誤區(qū)四:機油添加劑的(de)作用(yòng)大(dà)



       ******的(de)機油是具備多(duō)種發動機保護功能的(de)成品,配方中已含有多(duō)種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油***講究配方的(de)均衡以保障各種性能的(de)充分(fēn)發揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護,反而容易與機油中的(de)化(huà)學物(wù)質發生反應,造成機油綜合性能的(de)下(xià)降。




誤區(qū)五:機油經常添可(kě)不換



       對(duì)于某些德系燒機油的(de)車主來(lái)說,經常檢查機油沒錯,但隻補充不更換隻能彌補機油數量上的(de)不足,卻無法******補償潤滑油性能的(de)損失。機油在使用(yòng)過程中,由于污染、氧化(huà)等原因性能會逐漸下(xià)降,同時(shí)還(hái)會有一些消耗,使數量減少。