近日油價又開始上調了(le)，這(zhè)一次油價上調0.04元。雖然看起來(lái)不多(duō)，但是算(suàn)起來(lái)還(hái)真不算(suàn)少，***算(suàn)抛開油價來(lái)說，在選車購(gòu)車方面，廣大(dà)消費者首先要考慮的(de)基本都是油耗問題。然而很多(duō)消費者***開始納悶了(le)，汽車市場(chǎng)上汽車類型種類繁多(duō)，我們應該如何選擇比較省油的(de)車？今天教授***來(lái)說幾個(gè)選擇省油車的(de)小妙招。

有人(rén)認爲排量越小油耗越低，所以盡量選擇小排量車型。有人(rén)聽(tīng)說日系車是***省油的(de)車系，所以***認準了(le)日系車。有人(rén)認爲******的(de)科技可(kě)以降低油耗，所以******追求新技術。其實這(zhè)些理(lǐ)論都對(duì)，但并不全面，省油是一個(gè)相對(duì)的(de)平衡性能的(de)科技。汽車并不能單純地去追求省油，小排量雖然省油，但同時(shí)也(yě)犧牲了(le)速度和(hé)效率。日系車也(yě)不見得(de)每款車都省油。近年來(lái)随著(zhe)汽車科技的(de)不斷革新，動力和(hé)油耗不再成爲矛盾。判斷一輛車是否省油，必須要從各個(gè)方面做(zuò)綜合考慮。
一、在選車的(de)過程中，我們應該這(zhè)樣做(zuò)

首先得(de)認清汽車的(de)配置表，在你選車時(shí)，銷售們都會給你這(zhè)麽一份汽車配置表，汽車配置表上會清楚地寫著(zhe)汽車的(de)發動機參數、技術、工信部油耗，變速箱類型、輪胎、車重等等，這(zhè)些都是影(yǐng)響汽車實際油耗的(de)一個(gè)重要因素。
1、選擇小排量汽車時(shí)，應該盡可(kě)能地選擇重量較輕的(de)車輛，根據相關實驗數據顯示，整車重量每減輕100公斤，百公裏油耗可(kě)以下(xià)降0.1升左右。

2、選擇大(dà)排量的(de)***需要留意發動機的(de)技術，技術越新，發動機的(de)動力和(hé)節油性都有較大(dà)幅度的(de)提升。像缸内直噴技術、發動機啓停、或者選擇小排量的(de)渦輪增壓，都對(duì)省油這(zhè)方面有較大(dà)的(de)貢獻。

3、正确選擇變速箱、目前***主流的(de)莫過于雙離合、CVT等等。

4、輪胎尺寸，當汽車以100 km/h的(de)車速勻速行駛時(shí)，主要會受到空氣阻力、汽車内部部件之間的(de)摩擦力以及輪胎的(de)滾動阻力這(zhè)三種阻力的(de)影(yǐng)響，其中輪胎形成的(de)滾動阻力占到了(le)25%。 當車輛行駛時(shí)，車身施加在輪胎上的(de)負載會導緻輪胎變形。由于制作輪胎的(de)橡膠是具有粘彈特性的(de)，所以當輪胎因運動而變形時(shí)，這(zhè)種類型的(de)材料會損失部分(fēn)能量并轉化(huà)爲熱(rè)能。輪胎因運動而變形，不斷造成能量損失，這(zhè)***是産生輪胎滾動阻力的(de)主要原因，大(dà)約占到輪胎全部滾動阻力的(de)90％～95％。

5、查看工信部油耗，首先想要開出這(zhè)樣的(de)油耗幾乎是不可(kě)能的(de)，所以實際油耗大(dà)多(duō)數比工信部的(de)油耗高(gāo)出1-2升，可(kě)以用(yòng)來(lái)做(zuò)參考值。
二、在選車過程中常見的(de)誤區(qū)

1、排量越小越省油。一般來(lái)說小排量車相比大(dà)排量車型油耗更小，但這(zhè)也(yě)并不******。日前不少小排量車由于款式落後，發動機過時(shí)等原因，其實并不省油。
2、尺寸越小越省油。人(rén)們常說小車省油，其實影(yǐng)響油耗的(de)決定因素是車重，還(hái)有，風阻系數大(dà)，也(yě)會很費油。
3、動力越足越費油。很多(duō)人(rén)選車時(shí)，看見一些車型的(de)******功率和(hé)扭矩大(dà)***比較擔心油耗。其實這(zhè)并沒有直接關系。一方面，發動機的(de)動力曲線較好，同時(shí)較早達到******功率和(hé)******扭矩往往會省油一些。

4、手動擋比自動擋省油。這(zhè)隻是普通(tōng)4AT車型和(hé)手動擋的(de)比較。一些手動擋車型如果變速箱的(de)齒速比設計不合理(lǐ)或者駕車人(rén)技術不過關的(de)話(huà)，油耗很可(kě)能比自動擋車型更加費油。目前普遍的(de)轎車都用(yòng)上了(le)CVT、雙離合、6速自動變速箱等等，可(kě)以大(dà)大(dà)減小油耗，甚至有部分(fēn)CVT變速箱真的(de)比手動擋變速箱更省油。
5、省油高(gāo)于一切。不少車主過度計較油耗輕微的(de)差異。其實兩台車平均油耗相差在1升，一個(gè)月(yuè)的(de)油費相差不超過30元，然而爲了(le)省每月(yuè)30元的(de)油費選擇其他(tā)性能差很多(duō)的(de)車型***得(de)不償失了(le)。
總結：以上均爲一些選車的(de)小技巧，但這(zhè)些隻能在你選車的(de)時(shí)候給你帶來(lái)一定的(de)參考作用(yòng)，并不能作爲你選車的(de)主要依據，說到底還(hái)是選擇一輛自己喜歡的(de)，但車無完車，既然選定了(le)***要學會包容您愛(ài)車的(de)一切。