對(duì)于汽車發動機的(de)“呼吸”系統來(lái)說，吸進幹淨的(de)空氣也(yě)極爲重要，在進氣系統這(zhè)個(gè)領域裏，我們不得(de)不提到一個(gè)品牌，那***是******的(de)美(měi)國K&N。今天我們***跟大(dà)家來(lái)聊一聊K&N這(zhè)個(gè)品牌。

● K&N品牌曆史簡介
說起K&N的(de)曆史，我們還(hái)要将時(shí)間調回至1960年代的(de)美(měi)國，Ken Johnson和(hé)Norm McDonald是兩個(gè)要好的(de)摩托車愛(ài)好者，他(tā)們一同去各種參加摩托車賽，并趁此機會出售一些摩托車把等配件。由于經常去參加越野摩托車比賽，并想讓自己的(de)摩托車能有******的(de)表現，他(tā)們開始設計和(hé)測試不同的(de)空氣濾芯，以幫助越野摩托車過濾大(dà)量細小污垢，保護發動機不受到損害，并且還(hái)要能提供足夠的(de)進氣量，保持摩托車發動機在高(gāo)轉速下(xià)對(duì)大(dà)量空氣的(de)需要。而且這(zhè)個(gè)濾芯必須是清洗過後可(kě)反複使用(yòng)的(de)，用(yòng)以節約使用(yòng)成本。

在1969年，Ken和(hé)Norm以他(tā)們名字的(de)首字母“K”和(hé)“N”命名，在美(měi)國加州的(de)Riverside地區(qū)建立了(le)一家小作坊，用(yòng)來(lái)生産他(tā)們自己設計的(de)空氣濾芯，同時(shí)也(yě)開了(le)一家小商店(diàn)，用(yòng)來(lái)銷售他(tā)們生産的(de)零配件，這(zhè)也(yě)***是***初的(de)K&N公司。

在1971年，創始人(rén)之一的(de)Norm McDonald決定将工作重心放在自己更加喜歡的(de)銷售和(hé)賽車上面，于是，他(tā)将自己在K&N的(de)股份全部賣給了(le)Ken Johnson，而自己則回到了(le)家鄉俄克拉荷馬州，開了(le)一家銷售摩托車商店(diàn)(這(zhè)家商店(diàn)至今仍在經營，并由Norm家人(rén)繼續管理(lǐ))。在同一年，K&N發展曆程中一個(gè)非常重要的(de)人(rén)物(wù)——Jerry Mall作爲股東加入到了(le)這(zhè)家公司，說他(tā)重要是因爲與他(tā)一起加入K&N的(de)還(hái)有他(tā)的(de)模具公司和(hé)豐富的(de)生産、管理(lǐ)經驗，讓K&N能夠更加快(kuài)速的(de)發展。

Jerry加入K&N不久後，他(tā)們很快(kuài)***擁有了(le)自己的(de)機械生産車間，用(yòng)來(lái)規模化(huà)生産K&N産品。此後，K&N進入了(le)蓬勃發展期，生産設計超過2500種産品。

時(shí)光(guāng)飛(fēi)轉至1989年，K&N開發出他(tā)們的(de)******代進氣系統套件(FIPK)，用(yòng)來(lái)直接取代汽車原廠的(de)進氣系統。1995年，K&N對(duì)進氣系統套件(FIPK)進行了(le)升級，在進氣管路中大(dà)量應用(yòng)了(le)空氣動力學設計，并将空濾設置在一個(gè)離發動機較遠(yuǎn)的(de)位置，從而避開發動機産生熱(rè)量對(duì)吸入空氣的(de)影(yǐng)響，來(lái)幫助發動機提高(gāo)燃燒效率，并且它還(hái)極易安裝。(也(yě)***是現在的(de)57、69等系列進氣套件，後面有詳細介紹。)

在1999年，随著(zhe)公司不斷的(de)壯大(dà)，K&N在緊鄰原車間的(de)地方建成了(le)一個(gè)占地面積達到26萬平方米的(de)制造廠房(fáng)和(hé)辦公樓，從生産原材料到制作成品，都可(kě)以在這(zhè)裏進行。同時(shí)，K&N還(hái)組建了(le)一個(gè)*********研發部門，負責對(duì)其研發的(de)産品進行嚴格的(de)測試，讓産品質量有所******。因此，K&N憑借著(zhe)出色的(de)産品，在1994年、1996年、1997年和(hé)2000獲得(de)美(měi)國改裝協會(SEMA)頒發的(de)“年度******制造商獎”，其是******個(gè)獲得(de)過四次該獎項的(de)制造商。

如今，K&N已經成爲全球******的(de)進氣系統制造商之一，設計、制造出超過55000款産品，并在英國也(yě)設立有工廠和(hé)配送中心，用(yòng)于更好的(de)将産品推向歐洲市場(chǎng)。
 對(duì)于K&N的(de)發展曆史還(hái)有一種說法：起初，Ken Johnson和(hé)Norm McDonald是爲拖拉機制造進氣系統的(de)，他(tā)們制造的(de)進氣系統能夠很好的(de)過濾田地間大(dà)量的(de)塵土，使拖拉機在農田作業時(shí)不受到影(yǐng)響，而且隻需要簡單清洗***可(kě)以反複使用(yòng)，節約使用(yòng)成本。一個(gè)偶然的(de)經曆，他(tā)們的(de)産品被經常飛(fēi)馳在沙漠的(de)越野摩托車手發現，其設計理(lǐ)念剛好也(yě)符合他(tā)們的(de)需求。從此，K&N的(de)産品***迅速進入到了(le)賽車領域，并不斷發展壯大(dà)。
● K&N參與贊助多(duō)項賽事
K&N品牌對(duì)賽事的(de)投入相當大(dà)，是多(duō)項賽事的(de)贊助商，這(zhè)其中***包括******的(de)Buggy Class 1賽事和(hé)NASCAR納斯卡賽事。

● K&N空氣濾芯介紹
空氣濾芯是空氣進入發動機要經過的(de)******道“關卡”，其作用(yòng)是過濾掉空氣中的(de)灰塵與雜(zá)質，******流入發動機内的(de)空氣都比較潔淨。

在******過濾能力的(de)情況下(xià)，K&N空濾在減少空氣濾芯對(duì)進氣阻力方面也(yě)有不錯的(de)表現，較低的(de)阻力可(kě)以使汽車發動機在單位時(shí)間内的(de)進氣量增加，使燃油的(de)燃燒效率更高(gāo)，對(duì)發動機扭矩的(de)提高(gāo)會有一定幫助，但這(zhè)種效果很有限。
● K&N主要進氣産品介紹
原裝位風格
原裝位風格用(yòng)于直接替換掉原車裝配的(de)風格，其有2400餘種尺寸可(kě)以選擇，能夠滿足市場(chǎng)上絕大(dà)部分(fēn)車型風格的(de)尺寸。

高(gāo)性能進氣套件
從上世紀90年代初開發的(de)******進氣套件至今已有500餘款型号，針對(duì)具體車型定制開發，以滿足不同人(rén)群對(duì)進氣系統改裝的(de)需求，适用(yòng)于對(duì)動力大(dà)幅提升的(de)車輛。其中包括：57系列、63系列、69系列和(hé)77系列等。

57系列：針對(duì)具體車型研發、設計，用(yòng)于替代原廠進氣系統，安裝方便，能夠适用(yòng)于市場(chǎng)上大(dà)部分(fēn)的(de)進口或合資車型。進氣管路采用(yòng)黑(hēi)色複合型高(gāo)密度聚乙烯材料。63系列：爲57系列的(de)姐妹産品，設計管路口徑更大(dà)，同樣采用(yòng)專車專用(yòng)設計，進氣管路同爲複合型高(gāo)密度聚乙烯材料。

69系列：又稱飓風系列(Typhoon? Air Intake Systems)，爲原車提升動力性能而設計，并且專車專用(yòng)。進氣管路采用(yòng)抛光(guāng)、啞光(guāng)或電鍍鋁合金材質，多(duō)适用(yòng)于運動車型，也(yě)是國内使用(yòng)***多(duō)的(de)進氣套件。77系列：K&N專門爲皮卡或SUV車型設計的(de)進氣套件，擁有更粗的(de)進氣管路和(hé)一個(gè)超大(dà)号的(de)冬菇頭。

Apollo通(tōng)用(yòng)型進氣系統
這(zhè)款進氣系統适用(yòng)于******功率在250馬力以下(xià)自然吸氣發動機和(hé)350馬力以下(xià)渦輪增壓發動機的(de)車型，進氣管路可(kě)進行調整，以方便将進氣口安裝在不同的(de)位置。也(yě)是K&N進氣系統的(de)“當家花旦”，爲沒有專用(yòng)K&N進氣套件的(de)車輛提供了(le)很好的(de)選擇。