前兩天，有一位小夥伴給蔥哥(gē)提供爆料，描述了(le)自己的(de)遭遇，希望蔥哥(gē)發出來(lái)給大(dà)家提個(gè)醒
事件經過
【以下(xià)内容小夥伴提供，蔥哥(gē)整理(lǐ)】
14年1月(yuè)31日，在浙江省嘉興市某4S店(diàn)簽訂購(gòu)車合同，訂了(le)一台新車。
14年5月(yuè)16日開票(piào)、提車。
一周後發現汽車副駕駛車門生鏽、密封圈變形、車門内鉸鏈劃痕、補漆。
玻璃窗(chuāng)升降不同步；行駛過程中發現換2檔不靈敏，異常磨損；

小夥伴通(tōng)過調查4S店(diàn)内部的(de)各種記錄，懷疑是曾經維修過的(de)質損車。
經過多(duō)方投訴，***終于2015年6月(yuè)13日（注意，此時(shí)已經過了(le)一年！），和(hé)經銷商簽訂了(le)《特殊優惠修理(lǐ)協議(yì)》。

質損車

從資料上看，小夥伴遇到的(de)情況應該是屬于質損車。
啥叫質損車？
新車出廠後，在運輸、儲存過程中受損，常見的(de)比如玻璃損壞、車漆剮蹭，再經過4S維修後，再次銷售的(de)車。有的(de)經銷商也(yě)會把試駕車歸爲質損車。
一般有良心的(de)經銷商，遇到質損車會内部處理(lǐ)或低價出售，在賣之前也(yě)會告訴你這(zhè)是質損車。
而遇到那些黑(hēi)心的(de)經銷商，***會刻意隐瞞，簡單修理(lǐ)之後，把質損車當新車賣。等發現有問題，先跟你扯皮+踢皮球，實在躲不過去了(le)，再給你慢(màn)慢(màn)的(de)解決，總之***是“拖”。
這(zhè)種情況會在很多(duō)經銷商中發生，其實大(dà)部分(fēn)時(shí)候和(hé)品牌廠家是沒有太大(dà)關系的(de)，由于廠家和(hé)經銷商屬于合作而并不是隸屬關系，所以很多(duō)時(shí)候廠家也(yě)無法很好的(de)控制。大(dà)家能做(zuò)的(de)***是直接向廠家投訴，以及走法律途徑解決。
具體如何應對(duì)
遇到這(zhè)類情況，一定要保留證據，可(kě)以要求退車和(hé)進行索賠，蔥哥(gē)恰好看到一個(gè)新聞：

新《消法》對(duì)類似的(de)商家欺詐行爲有“退一賠三”的(de)處罰規定，如果有小夥伴遇到類似情況，一定要積極通(tōng)過法律手段進行維權。
不過爆料的(de)小夥伴已經與4S店(diàn)達成了(le)協議(yì)，再維權可(kě)能***有點難度了(le)。
而避免這(zhè)種情況的(de)******方法，***是一定要在提車的(de)時(shí)候好好檢查！千萬不能提新車頭腦(nǎo)一熱(rè)，什(shén)麽也(yě)不顧的(de)***交了(le)錢~
這(zhè)裏感謝這(zhè)位小夥伴跟大(dà)家分(fēn)享的(de)經曆，希望能讓其他(tā)人(rén)在買車時(shí)多(duō)留神。
***後，還(hái)是那句話(huà)，在加強消費維權意識的(de)同時(shí)，多(duō)多(duō)學習(xí)汽車知識是十分(fēn)重要的(de)，這(zhè)樣才能做(zuò)到心中有數，蔥哥(gē)原來(lái)做(zuò)過關于提車、挑車的(de)節目，大(dà)家一定要好好看看！