機緣巧合，今天一個(gè)剛拿到駕照(zhào)的(de)朋友約教授出去浪一浪，順便看一看他(tā)的(de)技術如何，所以教授特意開了(le)輛手動擋車型出去，然而晚上回家的(de)時(shí)候，教授的(de)内心是崩潰的(de)，***後隻能感歎一句，原來(lái)大(dà)部分(fēn)新手選擇自動擋車型是因爲這(zhè)個(gè)原因。
我國***出名的(de)應試教育在考駕照(zhào)上展現無遺，駕照(zhào)到底怎麽考？考試内容是一定的(de)，所以你隻需要把這(zhè)些項目練好，考試時(shí)及格***好，然而***後教授說一句，盡管是過關了(le)，但是到路上幾乎都用(yòng)不上，首先是路況不允許，其次是路上變數太多(duō)。

新手***懼之：起步
恐懼指數★★★★☆
教練車的(de)離合都是特别調校過
所以松離合***會向前走
普通(tōng)的(de)家用(yòng)車是難以做(zuò)到的(de)
甚至會熄火
部分(fēn)新手油門掌握不好會頓挫嚴重
（差點熄火）
正确做(zuò)法：在松離合前先輕點油門提高(gāo)轉速，然後放離合，妥妥地不用(yòng)熄火，而且起步平穩。

換擋頓挫嚴重
恐懼指數★★★☆☆
駕校所教的(de)換擋方式
踩離合-換擋-松離合-踩油門
（頓挫***來(lái)了(le)）
正确方法：每輛車的(de)離合都會有半聯動的(de)位置，換擋時(shí)先補一點油門再把離合松到半聯動位置1秒左右（前3擋可(kě)以這(zhè)樣做(zuò)，4/5擋不用(yòng)），然後再******松開離合，你會發現換擋變得(de)好平順。

看時(shí)速換擋
恐懼指數★★☆☆☆
按教練在路試的(de)換擋方法
1擋0-10km
2擋10-20km
3擋30-40km
4擋40-50km
5擋50-60km
靠，簡直***是手忙腳亂
還(hái)記得(de)朋友是開教授的(de)手動擋車
***後朋友說教授的(de)車還(hái)沒有教練車的(de)動力好
（教授的(de)手動擋車型2.4L+5MT）
正确的(de)做(zuò)法：在駕駛中，你想加速快(kuài)點，有力一點，轉速可(kě)以維持高(gāo)點，例如3000轉以上；如果是正常駕駛，可(kě)以讓轉速維持在相對(duì)平穩的(de)區(qū)間來(lái)******車輛的(de)平順舒适，例如2000-2500轉；如果想省油，也(yě)可(kě)以頻(pín)繁一點換擋來(lái)維持2000轉以下(xià)，不過這(zhè)樣可(kě)能會積碳。

刹車問題
恐懼指數★★☆☆☆
看一個(gè)司機技術好不好
***是看刹車的(de)技術
還(hái)記得(de)教授跟朋友出去玩的(de)時(shí)候
前面一個(gè)紅綠燈，然後朋友一個(gè)刹車
教授的(de)臉差點***到了(le)擋風玻璃上
此時(shí)教授的(de)内心是崩潰的(de)
正确做(zuò)法：在離紅綠燈20米左右可(kě)以稍微深踩一下(xià)刹車讓速度降下(xià)來(lái)，然後再輕踩刹車，基本這(zhè)樣做(zuò)***可(kě)以平穩地把車停在紅燈前。

上坡溜後
恐懼指數★★★★★
十個(gè)新手八個(gè)害怕
***後一個(gè)是沒敢上路
排除一個(gè)車技了(le)得(de)

上坡溜車是***常見的(de)現象
正确做(zuò)法：左腳将離合器擡至半聯動位置，右腳松開刹車的(de)瞬間，馬上踩油門，或者拉起手刹，然後***像平時(shí)在平地起步一樣，感覺到車子動起來(lái)了(le)，松開手刹。

彩蛋環節附送笑(xiào)話(huà)一個(gè)
考駕照(zhào)時(shí)，考官***說：撞死前面那個(gè)！
學員(yuán)醉了(le)，說:我…我不敢……
考官答(dá)到:那你還(hái)不松油門！？
總結：經過崩潰的(de)一天，教授終于知道爲什(shén)麽看到車尾貼著(zhe)實習(xí)标簽的(de)車***要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開，而且不能跟後面，因爲你永遠(yuǎn)不知道他(tā)什(shén)麽時(shí)候會急刹、會變道，而且我國考駕照(zhào)的(de)流程還(hái)真的(de)不夠科學，是爲了(le)考試而考試，人(rén)性化(huà)不夠高(gāo)，而作爲新手來(lái)說，考完駕照(zhào)***得(de)多(duō)上路練習(xí)，當然得(de)先到一些車流較少的(de)地方練起，而且還(hái)得(de)找上一名******的(de)老司機陪同，技術是要多(duō)練，不要再做(zuò)本本族了(le)，相信新手們學會以上這(zhè)幾樣，開上手動擋車型撒野也(yě)不是問題。