汽車的(de)小毛病由于人(rén)類的(de)輕微感冒症狀，如果我們在不做(zuò)及時(shí)的(de)處理(lǐ)的(de)時(shí)候，***會引發更大(dà)的(de)症狀。哪些不起眼的(de)汽車小毛病如果我們也(yě)不重視的(de)話(huà)，随著(zhe)将影(yǐng)響到了(le)不僅僅是車輛的(de)使用(yòng)壽命，還(hái)會關系著(zhe)駕駛員(yuán)的(de)生命安全。有的(de)人(rén)認爲車輛保養可(kě)以做(zuò)、也(yě)可(kě)不用(yòng)做(zuò)，殊不知合适的(de)車輛保養不僅僅可(kě)以使預防“小感冒”，還(hái)能夠避免一些汽車小毛病等等。

影(yǐng)響發動機點不著(zhe)火的(de)原因

發動機點不著(zhe)火怎麽辦呀？發動機的(de)啓動******是靠著(zhe)電瓶裏面的(de)電流所推動了(le)火花塞點火而完成的(de)，大(dà)緻上引起發動機點不著(zhe)火的(de)原因可(kě)能是因爲電瓶出現滴漏的(de)情況或是電瓶生鏽了(le)導緻的(de)。當然，如果是在下(xià)雨(yǔ)天，發動機因爲雨(yǔ)水(shuǐ)和(hé)潮濕的(de)環境關系造成了(le)發動機火花塞受潮了(le)也(yě)會點不著(zhe)火。我們在每次保養或者是在一個(gè)月(yuè)到兩個(gè)月(yuè)左右，應該是要好好的(de)檢查下(xià)電瓶液是不是充足的(de)。如果是液體面是位于上到下(xià)的(de)領條刻線的(de)兩者之間則***是合适的(de)。
另外我們也(yě)還(hái)應該好好檢查下(xià)各個(gè)槽的(de)液面差。如果發現有液面不足的(de)話(huà)，可(kě)以将蓄電池上面的(de)蓋子擰開，将蒸餾水(shuǐ)倒進入将其液面補足。随著(zhe)仔細檢查蓄電池的(de)接線端，将接線端子上積載的(de)積污清楚趕緊，這(zhè)裏我們可(kě)以使用(yòng)專用(yòng)的(de)鐵刷作爲清潔工具。如果火花塞是受潮之後，我們應該将它拿出來(lái)，使用(yòng)打火機将其烤幹燥，讓上面的(de)水(shuǐ)分(fēn)盡快(kuài)的(de)蒸發掉。

油耗突然增加“哦多(duō)克”
車輛的(de)油耗突然增加也(yě)是日常中***輕易被司機們忽視的(de)也(yě)是大(dà)家對(duì)輪胎氣壓的(de)仔細檢查。汽車輪胎的(de)胎壓在不足的(de)時(shí)候，不但會導緻了(le)行駛過程中的(de)阻力增加，還(hái)會導緻了(le)油耗的(de)加大(dà)，***終是大(dà)程度的(de)減少到了(le)輪胎的(de)使用(yòng)壽命。所以我們在駕駛車輛的(de)時(shí)候，應該是很好的(de)檢查下(xià)每個(gè)輪胎的(de)氣是不是都是足的(de)，并且也(yě)會氫氣的(de)檢查下(xià)輪胎的(de)氣壓如何。這(zhè)裏我們要注意的(de)是不能夠忘記了(le)同樣也(yě)對(duì)檢查備胎，以備不時(shí)之需，萬一在路上需要更換輪胎的(de)時(shí)候，備胎沒氣***途囧了(le)。當夏季氣溫比較高(gāo)的(de)時(shí)候，一般胎壓都要比平時(shí)要高(gāo)一些，所以我們在氣溫比較涼爽的(de)時(shí)候需要對(duì)胎壓測量的(de)比較******，輪胎在行駛到一萬公裏時(shí)，可(kě)以将其位置相互更換位置，這(zhè)樣可(kě)以避免了(le)前後胎的(de)磨損程度差别過大(dà)。

發動機性能下(xià)降
而發動機的(de)性能下(xià)降的(de)大(dà)緻原因可(kě)能***是因爲長(cháng)時(shí)間的(de)沒有及時(shí)更換掉空氣濾清器、機油、汽油濾清器、機油濾清器所導緻的(de)發動機積炭增加過多(duō)、油料的(de)燃燒不充分(fēn)等等的(de)一系列問題所引起的(de)。對(duì)于機油以及機油濾清器的(de)更換，應該是在車輛在大(dà)約行駛到了(le)五千公裏的(de)時(shí)候***應該要更換的(de)，而汽油濾清器以及空氣濾清器的(de)更換則可(kě)以在汽車行駛在一萬公裏時(shí)在更換。如若不然當燃油、機油、空去裏的(de)雜(zá)質是會造成了(le)堵塞油路和(hé)零件的(de)磨損的(de)，***終是大(dà)程度的(de)影(yǐng)響到了(le)發動機的(de)正常運用(yòng)