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這(zhè)個(gè)小東西很重要,但被90%的(de)駕乘者忽略

發布時(shí)間: 2016-05-27 09:13   1081 次浏覽

提到汽車頭枕,很多(duō)人(rén)一下(xià)***聯想到休息、舒适,以爲它的(de)作用(yòng)和(hé)我們小時(shí)候坐(zuò)火車經常攜帶的(de)U形枕一樣,是爲了(le)靠著(zhe)睡(shuì)覺******頸椎舒服的(de)。
 

  


 還(hái)有人(rén)以爲這(zhè)隻是汽車裝飾品,爲了(le)汽車的(de)美(měi)貌和(hé)個(gè)性裝飾而在的(de)。
 所以很多(duō)小女(nǚ)生們都會在汽車頭枕上下(xià)功夫,在上面添加一些玩偶盡量讓自己的(de)汽車增添一點女(nǚ)性氣息。
 

  


 對(duì)于這(zhè)些,占占隻想大(dà)聲疾呼,這(zhè)些車主快(kuài)醒醒,你知不知道這(zhè)樣比不系安全帶還(hái)要危險!!!
 對(duì)于學校安全課考試拿95分(fēn)的(de)我來(lái)說,***關注的(de)當然是汽車行駛的(de)安全問題了(le)。
 你造嗎,在汽車碰撞事故,尤其是追尾事故中,人(rén)類的(de)頸椎受傷的(de)概率高(gāo)達30%,而且頸椎受傷的(de)後果非常嚴重。摸摸你脆弱的(de)脖子,想象一下(xià)它被折斷的(de)樣子。
 

  


汽車頭枕******的(de)作用(yòng)是限制頭部相對(duì)身體後仰,減輕發生碰撞事故的(de)時(shí)候頸椎受到的(de)傷害的(de)。
而******IIHS對(duì)汽車的(de)碰撞實驗中,汽車追尾對(duì)頸椎的(de)影(yǐng)響也(yě)是評分(fēn)的(de)一個(gè)重要項目。
 

  


敲黑(hēi)闆,看******,我來(lái)給英語沒過六級的(de)小夥伴們翻譯一下(xià)畫(huà)紅圈的(de)部分(fēn):Neck injury,A good head restraint can help prevent whiplash. Neck injury是頸椎損傷,好的(de)安全頭枕(head restraint)可(kě)以防止頸部過度屈伸受傷。
 歸根結底一句話(huà)***是:沒有安全頭枕的(de)汽車***是耍流氓,後排座椅沒有安裝安全頭枕的(de)汽車都算(suàn)不上良心企業。
 所以各位,購(gòu)買新車的(de)時(shí)候要稍微注意一下(xià)後座是否配備安全頭枕。
 我國在1989年***對(duì)汽車座椅頭枕制定了(le)相關的(de)标準,并于1995年***對(duì)其進行強制實施,但萬一***有漏網之魚呢(ne)?
 

  


 有了(le)安全頭枕以後,更重要的(de)是什(shén)麽???調整安全頭枕的(de)高(gāo)度。
 

  


 看不懂(dǒng)對(duì)不對(duì)?哈哈,聽(tīng)占占慢(màn)慢(màn)跟你說調整安全頭枕高(gāo)度這(zhè)個(gè)事兒(ér)。
 國家标準對(duì)安全頭枕的(de)高(gāo)度有一個(gè)專業的(de)規定:對(duì)于前排座椅,其高(gāo)度不應低于800mm,而對(duì)于其他(tā)排座椅,其高(gāo)度不應低于750mm;高(gāo)度750mm以下(xià)應無“使用(yòng)位置”。
 所以,交警蜀黍提醒我們:在調節頭枕高(gāo)度之前,我們要做(zuò)的(de)事情***是調節座椅。
 頭頸與身體之間的(de)角度越趨于平緩,***越能減低車輛被撞時(shí)乘員(yuán)的(de)受傷程度。所以座椅靠背角度并不是越直越好,應盡量保持微微後傾。
 

  


 錯誤示範1!!
 

  


錯誤示範2!!!!!
 座椅調整好以後,接下(xià)來(lái)***是我們的(de)重頭戲——調整安全頭枕的(de)高(gāo)度了(le)。
 

  


 安全頭枕調整高(gāo)度的(de)目的(de)是:調整到頭枕中心能支撐頭部。
 頭枕中間部分(fēn)是***柔軟的(de),我們應該用(yòng)這(zhè)個(gè)地方支撐後腦(nǎo)勺,以防止頭部在碰撞事故中受傷害。
 頭枕高(gāo)度調節得(de)太高(gāo)的(de)話(huà),後腦(nǎo)勺隻能接觸頭枕下(xià)沿部位,頭枕原本起到的(de)緩沖作用(yòng)也(yě)***無從談起了(le)。
 頭枕高(gāo)度調節得(de)太低的(de)話(huà),所帶來(lái)的(de)後果會更加嚴重:當車輛受到撞擊時(shí),頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕,頸部會以鞭打狀态撞擊頭枕,造成頸椎折斷的(de)緻命傷。
 

  


正确的(de)頭枕高(gāo)度應該調整到和(hé)頭部平齊,或者頭枕中間柔軟部分(fēn)和(hé)耳朵上沿平行。這(zhè)樣的(de)話(huà),當車輛受到劇烈撞擊的(de)時(shí)候,頭枕才能有效******頭部和(hé)頸部。
 

  


後腦(nǎo)與頭枕之間的(de)距離越小,從物(wù)理(lǐ)角度考慮,在汽車受到撞擊時(shí),頭枕對(duì)頭頸部起到的(de)的(de)緩沖作用(yòng)***越大(dà)。這(zhè)個(gè)間距***多(duō)不要超過4厘米,相當于兩根手指并列的(de)寬度。
 有些頭枕還(hái)可(kě)以前後調節,***是爲了(le)能夠更好地貼合到後腦(nǎo),乘車人(rén)的(de)後腦(nǎo)勺要始終緊貼頭枕,不讓頭部處于懸空狀态。
 

  


座椅角度和(hé)頭枕高(gāo)度後,要記得(de)将頭枕固定在相應的(de)高(gāo)度卡位中,而且兩根插銷插入的(de)長(cháng)度要相等。
 

  


 好了(le)做(zuò)好這(zhè)些,系上安全帶,帶著(zhe)占占的(de)祝福安全行駛吧!!