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不了(le)解這(zhè)3點,平時(shí)保養的(de)錢都白花了(le)

發布時(shí)間: 2016-06-17 18:37   1124 次浏覽

 

      發動機燃燒室每燃燒一箱汽油,***會生成一定量的(de)水(shuǐ),而現在的(de)汽油很多(duō)是含硫的(de)。當未及時(shí)排出的(de)水(shuǐ)汽和(hé)硫在高(gāo)溫環境下(xià)起化(huà)學反應,便形成了(le)硫酸,氯化(huà)氫和(hé)溴化(huà)氫等嚴重腐蝕金屬的(de)酸性物(wù)質。如燃油含硫量超高(gāo),缸壁間隙又過大(dà)、發動機内形成的(de)酸性物(wù)質接觸到金屬表面,***會形成斑點、凹坑等腐蝕。對(duì)此,隻能建議(yì)車友朋友,要加那些正規合格的(de)汽油。

     磨損

       

      當發動機冷(lěng)啓動時(shí),潤滑油尚未循環到各摩擦表面時(shí),瞬間所形成的(de)幹摩擦所造成的(de)磨損占發動機磨損的(de)60%。所以長(cháng)時(shí)間停車後,建議(yì)大(dà)家先稍微熱(rè)一下(xià)車,别一下(xià)******狂踩油門加速,造成不必要的(de)機械磨損。