喝著(zhe)紅酒***把内飾顔色給定了(le)，方向盤的(de)設計靈感來(lái)自美(měi)酒倒入高(gāo)腳杯的(de)瞬間。榮威有這(zhè)樣一輛車的(de)内飾，處處都透著(zhe)汽車設計師對(duì)紅酒的(de)熱(rè)愛(ài)。
 

比如這(zhè)款瑪莎拉紅的(de)配色，嗯哼？你以爲瑪莎拉是瑪莎拉蒂的(de)那個(gè)瑪莎拉？住口，我大(dà)榮威怎麽可(kě)能去跪舔瑪莎拉蒂，還(hái)爲它起個(gè)專屬的(de)名兒(ér)。事實上，瑪莎拉紅是全球******色彩機構Pantone選出來(lái)的(de)2015年度色，預示2016年的(de)時(shí)尚風潮，出自西西裏******強化(huà)葡萄酒類型的(de)名稱。方向盤的(de)設計也(yě)和(hé)酒大(dà)有關系，靈感來(lái)源于美(měi)酒倒入高(gāo)腳杯的(de)瞬間，這(zhè)麽一看的(de)話(huà)确實有一種非常抽象的(de)相似。
 不過要我看的(de)話(huà)，這(zhè)個(gè)設計倒更像是雙手捧心，一種環抱的(de)安全感，這(zhè)***是榮威RX5設計中和(hé)紅酒有關的(de)設計元素。還(hái)有一個(gè)更有意思的(de)和(hé)紅酒有關的(de)故事，聽(tīng)說榮威的(de)領導們會議(yì)的(de)前奏***是設計師給每位與會人(rén)員(yuán)倒上了(le)一杯紅酒，在品著(zhe)紅酒的(de)氛圍中，定下(xià)了(le)這(zhè)個(gè)瑪莎拉紅的(de)色彩基調。
 借著(zhe)榮威RX5内飾設計理(lǐ)念解讀的(de)東風，上******占占來(lái)到了(le)傳說中的(de)安亭鎮，上汽榮威的(de)設計中心***坐(zuò)落在這(zhè)個(gè)上海國際汽車城(chéng)中，去之前我非常的(de)激動，雖然榮威RX5帥氣的(de)外形在北(běi)京車展的(de)時(shí)候***已經見識過了(le)，而且也(yě)接受了(le)RX5開在互聯網上的(de)汽車這(zhè)個(gè)吊吊的(de)設定，但榮威RX5的(de)内飾一直遮著(zhe)掩著(zhe)，不曾對(duì)外開放。
 RX5的(de)外形概念設計解讀時(shí)，設計總監邵景峰用(yòng)“東韻西律”征服了(le)我們辦公室的(de)老王，從此他(tā)成了(le)榮威RX5的(de)設計鐵粉。這(zhè)一次，邵景峰先生憑借榮威RX5内飾設計後飽滿的(de)故事性，用(yòng)“越級”二字概括了(le)榮威RX5的(de)内飾（竟然不是紅酒→_→）。
 Car On Internet not Internet in car說到榮威RX5，***直觀的(de)形容是——開在互聯網上的(de)汽車，因爲它是上汽和(hé)阿裏強強聯手打造的(de)，中國首部量産的(de)互聯網超級SUV，上汽的(de)立意是中國互聯網汽車的(de)變革實踐者，RX5是推動未來(lái)中國汽車的(de)互聯化(huà)進程的(de)******股力量。你心中的(de)智聯汽車應該是什(shén)麽樣子的(de)？是可(kě)以在奔跑的(de)汽車中可(kě)以自由上網？
 

 那麽公共交通(tōng)、甚而三輪車上都已經與時(shí)俱進地用(yòng)上了(le)免費上網作爲攬客手段，你能說腳踏三輪車是智聯汽車嗎？
 是具有導航功能？？能夠指引汽車行走的(de)方向？
 那麽一個(gè)車載手機支架***可(kě)以做(zuò)到這(zhè)一點，智聯的(de)意義也(yě)***無從談起，手機***可(kě)以替代。
 榮威心目中的(de)智聯汽車應該是兼備駕駛屬性和(hé)互聯屬性的(de)，而不僅僅是簡單的(de)在車内上網和(hé)導航。
 

爲了(le)實現目前的(de)整車智聯，阿裏巴巴斥資11億元購(gòu)買了(le)高(gāo)德地圖，著(zhe)力打造以地圖爲核心的(de)完整互聯生态（跟阿裏巴巴什(shén)麽關系？？榮威RX5是上汽和(hé)阿裏巴巴聯手打造的(de)呀）。讓榮威RX5成爲移動的(de)智能終端，讓汽車有更多(duō)全新的(de)汽車服務形式。

 車車通(tōng)信和(hé)雲共享的(de)未來(lái)太遠(yuǎn)，但在這(zhè)個(gè)大(dà)家高(gāo)聲喊著(zhe)互聯網的(de)時(shí)代，豆腐還(hái)是豆腐，車子還(hái)是車子，内飾還(hái)是内飾=。=
 律動設計主題聊******，因爲參加的(de)是内飾的(de)設計理(lǐ)念解讀，我們回歸正軌，看看這(zhè)個(gè)開在互聯網上的(de)汽車内飾是個(gè)什(shén)麽模樣，移動智能空間是個(gè)怎樣的(de)布局。
 

 内飾和(hé)外觀的(de)設計風格都統一爲“律動設計”，律動設計體現在中控屏上非常的(de)考究。
 

******的(de)黃(huáng)金分(fēn)割造***了(le)10.4寸的(de)車載屏幕比例。黃(huáng)金分(fēn)割應該是所有數學、建築界選手的(de)女(nǚ)神，因爲黃(huáng)金分(fēn)割被公認是能夠引起人(rén)們的(de)美(měi)感，被認爲是建築和(hé)藝術的(de)***理(lǐ)想比例。而榮威RX5把這(zhè)個(gè)比例帶到了(le)汽車上。和(hé)這(zhè)塊10.4寸車載屏幕比例相呼應的(de)是車載專用(yòng)自主操作系統YunOS for Car，在阿裏巴巴強大(dà)的(de)數據庫之下(xià)，爲每一位車主建立獨特的(de)ID，爲用(yòng)戶提供人(rén)性化(huà)的(de)舒心服務。方向盤前的(de)虛拟屏和(hé)中控大(dà)屏幕互聯，可(kě)以提供及時(shí)的(de)互聯車載服務，避免車主爲了(le)看中控大(dà)屏而變成低頭族。
 

汽油版和(hé)電動版不但在外觀上有差别，在内飾一些細節上的(de)差别也(yě)比較大(dà)，儀表盤的(de)設計上也(yě)體現了(le)差異性。另，榮威RX5的(de)語音(yīn)識别也(yě)比較******，廣東的(de)小夥伴們有福了(le)哈哈。
 

而榮威RX5和(hé)數字的(de)跨界還(hái)沒完，中控側5度的(de)傾角設計，******了(le)駕駛者的(de)******視野。

　　整個(gè)中控台在律動主題的(de)引導下(xià)，細節處見真章(zhāng)。
 

 值得(de)一提的(de)是，榮威RX5采用(yòng)了(le)同級别車中******面積軟材質包覆，小荔枝紋皮革由精緻的(de)法式雙縫線工藝縫合，包裹著(zhe)充滿未來(lái)感的(de)大(dà)觸摸屏。
 

儀表台甚至越級采用(yòng)了(le)全球******的(de)德國Slush-molding搪塑成型技術，不但手部觸感柔軟，重要的(de)是氣味更小了(le)。

 内控電器的(de)面差和(hé)間隙也(yě)達到了(le)一個(gè)非常苛刻的(de)表面，連一張名片都插不進去，占占隻想說，防水(shuǐ)做(zuò)得(de)真好~~
 

而我們也(yě)可(kě)以注意到中控屏下(xià)依然保留有傳統的(de)物(wù)理(lǐ)按鍵，并沒有如時(shí)下(xià)的(de)互聯網汽車一樣将所有的(de)按鍵蠻橫地一刀(dāo)切，是爲盲操作留一線餘地，其中一個(gè)按鍵***是對(duì)視野******影(yǐng)響力的(de)前擋風玻璃出風口，迅速地清晰視線。越級觸感和(hé)材質榮威RX5此前曾爆出過幾張内飾的(de)局部圖，其中***包括一張車門把手的(de)圖片，所以一張車門把手有什(shén)麽好現的(de)？？？設計師給出的(de)背後的(de)故事：門把手的(de)拉手空間兼顧考慮了(le)兩指開門和(hé)三指開門的(de)舒适性，并對(duì)開門力反饋進行了(le)不斷的(de)調整，把手和(hé)按鍵的(de)斷面設計進行數次優化(huà)，以求達到******的(de)觸感。對(duì)于這(zhè)一切我隻想說，要不要這(zhè)麽龜毛啊，一個(gè)門把手而已，玩這(zhè)麽多(duō)花樣真的(de)不累嗎？？？然而龜毛的(de)不止是這(zhè)個(gè)小小的(de)門把手，和(hé)門把手一樣備受設計師們蹂躏的(de)還(hái)有方向盤……握感設計經過十多(duō)輪的(de)優化(huà)，斷面細節也(yě)進行了(le)各種處理(lǐ)……占占還(hái)去感受了(le)一下(xià)方向盤的(de)握感，确實觸手***有不一樣的(de)感覺。和(hé)方向盤一樣注重握感的(de)還(hái)有球頭，結合真皮質感，在操作姿勢和(hé)體量上反複優化(huà)，***後才得(de)出這(zhè)個(gè)******舒适性的(de)設計。
 

 内飾中***重要的(de)部分(fēn)應該是車輛的(de)座椅。榮威RX5的(de)座椅坐(zuò)墊和(hé)靠背采用(yòng)了(le)反弧面設計，更加符合人(rén)機，這(zhè)種包裹感也(yě)帶來(lái)了(le)極強的(de)舒适性。而你可(kě)以很清晰地感受到座椅的(de)一個(gè)層次感，這(zhè)得(de)益于發泡采用(yòng)的(de)雙硬度結構——側靠較硬，坐(zuò)墊和(hé)靠背較軟。
 

 混動版的(de)座椅采用(yòng)的(de)是意大(dà)利品牌歐締蘭（ALCANTARA），不但兼備舒适度和(hé)格調感，材質和(hé)汽油版的(de)也(yě)不太一樣，中間使用(yòng)的(de)是一種類似絨布的(de)材料，摸上去非常的(de)舒服。不過上次我們體驗的(de)顔色不是圖片上的(de)幻影(yǐng)黑(hēi)，而是舒雅米，我隻能說，真的(de)，非常容易髒，強烈建議(yì)潔癖愛(ài)好者選用(yòng)，像我一樣的(de)糙妹子和(hé)糙漢子們，瑪莎拉紅和(hé)幻影(yǐng)黑(hēi)才是我們的(de)歸屬。
 

中國消費者非常喜愛(ài)的(de)全景天窗(chuāng)。
 

驚豔細節榮威RX的(de)内飾在一些細節方面非常考究。比如出風口的(de)這(zhè)個(gè)旋鈕，看起來(lái)較爲突兀，但也(yě)可(kě)以說是設計的(de)一個(gè)點睛之筆，這(zhè)款珠寶式旋鈕設計，入眼非常閃亮，旋鈕的(de)正面鐳雕與側面的(de)鑽石切割工藝，讓觸感更顯檔次。
 

 　　作爲門面的(de)鑰匙當然也(yě)要做(zuò)得(de)高(gāo)端大(dà)氣上檔次，采用(yòng)了(le)水(shuǐ)波立體紋，INS金屬拉絲相結合。
 

 　　START/STOP按鈕的(de)設計也(yě)有一些小心思，采用(yòng)了(le)不同效果的(de)電鍍，柔光(guāng)和(hé)高(gāo)亮之間相得(de)益彰。音(yīn)響的(de)按鈕也(yě)秉持著(zhe)漣漪造型，外圍飾圈顯得(de)自然清新。
 　　
 　　儲物(wù)空間儲物(wù)空間的(de)設計應該屬于人(rén)性化(huà)的(de)範疇，畢竟即便車中沒有儲物(wù)空間對(duì)車輛的(de)性能也(yě)不會有絲毫的(de)影(yǐng)響。榮威RX5的(de)儲物(wù)空間采用(yòng)的(de)是Console布局，劃分(fēn)了(le)不同的(de)儲物(wù)功能區(qū),儲物(wù)空間多(duō)達16處。杯托有80mm深，開著(zhe)去越野也(yě)不用(yòng)擔心保溫杯會抖出來(lái)了(le)……更爲人(rén)性化(huà)的(de)一點是，榮威RX5重視後排門闆儲物(wù)空間，大(dà)到可(kě)以輕松放進1.5L的(de)飲料，輕松釋放了(le)乘坐(zuò)人(rén)員(yuán)的(de)雙手。
 　　
 　　
寫完這(zhè)篇文章(zhāng)，我覺得(de)自己啰嗦的(de)毛病真的(de)沒有救了(le)……一篇内飾文word居然能寫到22頁，看到***後的(de)請給我點個(gè)贊，告訴我這(zhè)樣的(de)内飾你們滿意嗎？