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據有關調查顯示,71%車齡超過三年的(de)車每年至少要壞一次,所以說,當每次遠(yuǎn)行的(de)時(shí)候,***有必要好好檢查車況,以免發生不必要的(de)危險,下(xià)面大(dà)師***說說車齡超過三年的(de)要怎麽做(zuò)。
1.油箱裏有油但動力仍不足
現象:很多(duō)車主在長(cháng)途駕駛過程中,都會有這(zhè)樣的(de)經曆。剛剛才給車加滿了(le)一箱油,但啓動時(shí)發現,動力卻很難提起來(lái),像尚未“吃(chī)飽飯”一樣。這(zhè)個(gè)問題該如何解決?
解答(dá):一方面可(kě)能是燃油系統出了(le)問題,由于油路系統或者汽油濾清器等被堵住了(le),***算(suàn)加滿了(le)油,但油沒法供應上來(lái)。另一方面可(kě)能是由于進氣系統被堵住了(le),導緻發動機進氣不足,使燃油無法燃燒或燃燒不夠充分(fēn),***終緻使發動機功率不足。
燃 油系統和(hé)進氣系統,是發動機***容易出問題的(de)系統。在出遠(yuǎn)門前,對(duì)發動機系統進行檢查十分(fēn)重要。平時(shí)這(zhè)些都是小問題,但到了(le)高(gāo)速路上,誰也(yě)幫不上忙。在發動 機系統裏,除了(le)檢查蓄電池的(de)性能外,還(hái)要檢查機油和(hé)機油濾清器是否需要更換。一般情況下(xià),車輛行駛5000公裏或3個(gè)月(yuè),***要更換一次機油和(hé)清洗濾清器, 否則***會容易導緻發動機積碳過多(duō)現象,從而導緻上述問題,甚至可(kě)能導緻凸輪軸和(hé)曲軸抱死而不能旋轉,***終導緻汽車不能啓動。其次,在燃油系統中,要檢查汽 油濾清器。一般車輛行駛4萬公裏或者2年,***要進行燃油系統清洗。建議(yì)車主可(kě)以買一些油箱油路處理(lǐ)劑加進車内,在發動機工作時(shí)能夠自行清洗油路。
2.莫讓刹車不靈發生在高(gāo)速路上
現象:在人(rén)流車流較多(duō)的(de)節假日,靈敏的(de)刹車對(duì)自駕出行者十分(fēn)重要。但也(yě)有不少車主反映,他(tā)們在高(gāo)速路行駛時(shí)常常出現刹車不靈的(de)情況,往往容易釀成交通(tōng)事故。
解 答(dá):刹車系統應該是出行前必須檢查的(de)***關鍵的(de)環節之一,在長(cháng)途行駛時(shí)尤其不可(kě)缺少。刹車不靈,主要是由于刹車片厚度不夠或者一些元件老化(huà)而導緻的(de)。因此, 在檢查時(shí),主要是看看刹車片的(de)厚度是否足夠,如果厚度低于1毫米,不僅會損害刹車盤,還(hái)影(yǐng)響正常的(de)刹車效果。然後檢查一下(xià)刹車的(de)相關元件是否老化(huà)或損壞, 視情況對(duì)刹車系統進行深度保養。
3.方向盤失控後果不堪設想
現象:一些舊(jiù)車在高(gāo)速路行駛時(shí),也(yě)會遇到這(zhè)樣的(de)危險情況。在轉向時(shí)發現方向盤不聽(tīng)使喚了(le),同時(shí)發出一聲聲異響。
解答(dá):如果方向盤不聽(tīng)使喚,同時(shí)發出異響,是由于球頭脫落的(de)緣故,導緻轉向盤無法和(hé)轉向系統有效銜接起來(lái)。車主在出行前,尤其要自己檢查一下(xià),如果發現以上問題,應立刻到4S店(diàn)進行專業檢查和(hé)維修。如果帶著(zhe)這(zhè)個(gè)問題上了(le)高(gāo)速,後果***不堪設想了(le)。
4.輪胎磨損嚴重或鼓包一定要換胎
現象:如果在高(gāo)速行駛時(shí),汽車爆胎輕則導緻汽車瞬間改變方向,重則導緻車子翻車。
解 答(dá):輪胎是汽車與地面接觸的(de)******部件,尤其要值得(de)重視。 輪胎的(de)檢查分(fēn)爲花紋深度、是否有鑲嵌物(wù)、是否有異常磨損、氣壓是否标準、輪胎鋼圈是否有損壞、輪胎側面是否有損傷以及漏氣等7個(gè)方面。尤其是氣壓必須要符 合标準壓,輪胎氣壓過高(gāo)過低都會加劇輪胎的(de)磨損,一般車輛的(de)标準氣壓都标識在左前車門的(de)門柱上,給輪胎調整氣壓時(shí)可(kě)以參考一下(xià),必要時(shí)到4S店(diàn)調整一下(xià), 因爲很多(duō)市場(chǎng)的(de)維修店(diàn)并不知道标準值。
此外,也(yě)要注意雨(yǔ)刮的(de)檢查。檢驗雨(yǔ)刮好壞的(de)标準是:好的(de)雨(yǔ)刮能将玻璃刮的(de)很幹淨,不留一點污迹,不好的(de)雨(yǔ)刮會留下(xià)許多(duō)痕迹,在大(dà)雨(yǔ)時(shí)會導緻正常視線受到影(yǐng)響。