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15種駕駛傷車習(xí)慣你有嗎?

發布時(shí)間: 2019-12-12 20:35   2964 次浏覽

總是把油箱開空了(le)才記得(de)加油?停車時(shí)總忘了(le)拉手刹?車沒停穩***急著(zhe)挂擋?這(zhè)些不恰當的(de)操作,可(kě)能會損車哦!本期掃盲班,我們請浙江申浙汽車股份有限公司售後總監金駿幫忙,盤點新手的(de)毀車壞習(xí)慣。

  開車篇

  經常打死方向——

  學車移庫時(shí),很多(duō)人(rén)習(xí)慣了(le)打死方向。其實,因爲常常使用(yòng),助力泵也(yě)是車輛上易損的(de)部件,經常打死方向,會讓助力泵長(cháng)期處于繃緊的(de)狀态。因此,盡量不要将方向盤打到底,即使在******情況下(xià),方向打死的(de)持續時(shí)間也(yě)******不要超過10秒。

  長(cháng)時(shí)間半離合——

  一些駕駛員(yuán)開車時(shí)習(xí)慣左腳一直踩在離合上,以爲這(zhè)樣可(kě)以更好地保持對(duì)車輛的(de)控制。實際上,這(zhè)種做(zuò)法對(duì)離合片損害極大(dà)。尤其是跑高(gāo)速時(shí),長(cháng)時(shí)間的(de)半離合狀态會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的(de)做(zuò)法也(yě)同樣會導緻離合器過早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來(lái)說都是有益無害的(de)。

  換擋太急——

  平時(shí)開車時(shí)我們總可(kě)以看到,一些心急的(de)車主在離合沒踩到底時(shí)***忙著(zhe)挂擋,這(zhè)樣不但擋位難以******挂入,而且長(cháng)期這(zhè)樣操作,對(duì)手動擋車型的(de)變速箱是一種緻命的(de)損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的(de)問題,但不少駕駛員(yuán)在車輛沒有******停下(xià)來(lái)時(shí),***匆忙挂上P擋,變速箱同樣難以承受這(zhè)種車況與操作不符的(de)情況。

  開車忘記放手刹——

  手刹沒放,儀表盤上會有紅燈一直亮著(zhe),有的(de)車主開車根本不注意儀表盤,甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。如果發現開車時(shí)沒放手刹,哪怕路不是很長(cháng),也(yě)應該檢查一下(xià),根據制動器零部件磨損程度,必要時(shí)維修或更換。

  過減速帶不減速——

  新手沒有速度感,或者對(duì)路況、車況不熟悉,不知道通(tōng)過減速帶時(shí)應該降到合适的(de)速度。其實,這(zhè)樣很容易傷到減震設備,甚至會導緻油門失效,非常危險。除了(le)過減速帶以外,經過車道之間的(de)分(fēn)道器、上下(xià)馬路牙子,都要注意控制車速。

  上馬路牙子——

  上馬路牙子除了(le)要控制速度以外,還(hái)要注意角度。我們遇到很多(duō)車主投訴,車子開了(le)不到1年或2萬公裏,輪胎鼓包了(le)——其實,很多(duō)時(shí)候是由于不注意馬路牙子造成的(de)。側著(zhe)上馬路牙子是***容易把輪胎弄壞的(de),還(hái)可(kě)能******報廢。如果一定要這(zhè)樣做(zuò),記住盡量成90°角再上。

  加油篇

  油箱太滿——

  汽油加太滿了(le),首先是不安全。爲了(le)防止汽油體積膨脹漲破油箱,在油箱的(de)頂部都設計有一個(gè)通(tōng)氣孔。如果油加得(de)太滿,汽油很容易從通(tōng)氣孔中溢出。浪費汽油也(yě)***算(suàn)了(le),萬一溢出的(de)汽油遇到明(míng)火,很容易發生火災,那損失可(kě)***大(dà)了(le)。

  油箱油加得(de)太滿也(yě)極易造成通(tōng)氣孔堵塞。通(tōng)氣孔一旦堵塞,油箱内***會産生負壓,從而造成供油不暢,甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著(zhe)火的(de)情況,或者高(gāo)速行駛時(shí)出現一蹿一蹿的(de)現象,有可(kě)能***是由于油箱加得(de)太滿造成的(de)。

  加油過多(duō)還(hái)會造成一個(gè)危害:進到碳罐裏的(de)是汽油液體而不是汽油蒸氣,對(duì)碳罐構成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化(huà)油器内汽油蒸發物(wù)排放的(de)裝置。正常碳罐的(de)壽命應在5萬公裏以上,但是浸油後,立刻報廢!活性碳罐一般靠近外循環進風口,因此當碳罐飽和(hé)壓力過大(dà)而洩壓排氣時(shí),還(hái)會有含汽油成分(fēn)的(de)空氣進入車廂内。

  油箱用(yòng)幹——

  經常油箱黃(huáng)燈亮起很久才去加油,甚至把油箱用(yòng)幹,也(yě)會損車。燃油太少,油泵會暴露在空氣中不利于散熱(rè),空氣和(hé)雜(zá)質還(hái)可(kě)能随著(zhe)汽油進入油路,影(yǐng)響油泵,發動機和(hé)三元催化(huà)的(de)正常工作,嚴重的(de)會導緻油泵燒毀,三元催化(huà)中毒失效,發動機***更加會受到影(yǐng)響。

  正确方法:加油一般加到八九成***可(kě)以了(le)。不要爲了(le)湊整數油費,油箱加滿了(le)不要勉強再加。如果發生漏油千萬要避免與明(míng)火接觸;如果發生了(le)通(tōng)氣孔堵塞的(de)現象,則一定要到服務站進行專業檢查。

  93号、97号汽油混著(zhe)用(yòng)——

  有些新車主愛(ài)車心切,會使用(yòng)更高(gāo)标号的(de)汽油,因爲他(tā)們覺得(de),97号汽油更貴,肯定更好。使用(yòng)什(shén)麽型号的(de)汽油跟發動機的(de)設計有直接的(de)關系,一般發動機壓縮功率越大(dà),所要求的(de)汽油型号越大(dà)。如果汽油型号與設計不相匹配,會大(dà)大(dà)增加發動機内的(de)爆震——***是燃油在發動機缸體内該燃燒的(de)時(shí)候沒燃燒,不該燃燒的(de)時(shí)候燃燒了(le),對(duì)機體産生的(de)磨損和(hé)傷害是非常大(dà)的(de)。發動機一定要針對(duì)某個(gè)型号的(de)汽油來(lái)設計,所以不要輕易更換其他(tā)型号的(de)汽油。此外,超标用(yòng)油還(hái)可(kě)能會使氣缸内積炭增加,長(cháng)期使用(yòng)不正确标号的(de)汽油會縮短發動機的(de)壽命。

  另外,93号、97号汽油也(yě)不建議(yì)經常換著(zhe)用(yòng)。偶爾換一次沒有什(shén)麽大(dà)影(yǐng)響,但不能長(cháng)期更換使用(yòng)。

  停車篇

  停車不拉手刹——

  有些車主停車沒養成拉手刹的(de)習(xí)慣,結果車溜坡撞了(le)——這(zhè)樣的(de)事,在高(gāo)速公路服務區(qū)都發生過多(duō)次。

  有些車主擔心,經常拉手制動,手刹彈簧會變形,長(cháng)此以往會導緻手刹損壞。從機械零部件的(de)疲勞損傷來(lái)說,長(cháng)時(shí)間手刹處于拉緊狀态不太好,但是從安全角度來(lái)說,還(hái)是建議(yì)拉手刹。必要的(de)時(shí)候(比如手刹偏軟,坡度很大(dà)),可(kě)以在輪下(xià)墊磚頭石塊。

  車沒停穩先挂擋——

  停車應該先挂P擋,還(hái)是先拉手刹?有些細心車友發現,在凹凸不平的(de)路面上停車時(shí),挂了(le)P擋然後再松刹車後,車輛會前後晃一下(xià),覺得(de)這(zhè)樣會對(duì)車子内部齒輪